a/ Au dos du caisson, tirer sur l’accès SAV.

b/ Prendre le voltmètre et le régler sur VDC.

c/ Mesurer la tension de sortie de la batterie sur le connecteur mâle (à gauche en vue intérieure) en prenant soin de ne pas dégrader/déformer les contacts.
– Sonde noire à gauche
– Sonde rouge à droite